【送料無料】Panaracer(パナレーサー) R
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決済を銀行振込でお考えの方 こちらをお読みください。 【送料無料】【2本セット】Panaracer(パナレーサー) RACE L EVO 3 [700x25C/2本セット] F725-RCL-B3 (レース タイプL) 自転車用 ロード タイヤ ヒルクライムやタイムトライアルなど、特に軽さを必要とする時の軽量タイプ。 トレッド下部に配する耐貫通パンク素材が、「PTベルト」から「ProTiteベルト」へと 性能アップし ヒルクライム以外でも安心して使える軽量タイヤへさらなる進化。カラーはブラックのみ。 ■Panaracer(パナレーサー) 仏式バルブチューブ対応表   R'AIR (レーシングチューブ) タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長:32mm 仏式バルブ バルブ長:48mm 仏式バルブ バルブ長:60mm 700x23C R'AIR 700×18C〜23C 仏式(32mm) R'AIR 700×18C〜23C 仏式(48mm) R'AIR 700×18C〜23C 仏式(60mm) R'AIR 700×23C〜28C 仏式(32mm) R'AIR 700×23C〜28C 仏式(48mm) 700x25C *   ブチルチューブ (スタンダードチューブ) タイヤ サイズ 仏式バルブ バルブ長:32mm 仏式バルブ バルブ長:48mm 仏式バルブ バルブ長:60mm 700x23C 700×18C〜23C 仏式(32mm) 700×18C〜23C 仏式(48mm) 700×18C〜23C 仏式(60mm) 700×23C〜26C 仏式(48mm) * 700x25C 700×23C〜26C 仏式(32mm) *はメーカーに設定のないサイズです シンクロ エクステンダー (SE-38) を活用し、バルブ長さを延長し対応ください。 タイヤチューブはこちら 700x18-28C 仏式40mm SCHWALBE(シュワルベ)チューブ https://item.rakuten.co.jp/bebike/schwalbe_tubes_15sv/ 700×18-28C仏式60mm 自転車用チューブ SCHWALBE(シュワルベ) https://item.rakuten.co.jp/bebike/schwalbe_tubes_15svel/ この販売ページの商品はクリンチャー(W/O)タイヤです チューブラーを使用している方は下記のモデルをご利用ください パナレーサー RACE type A (all around) Evo2 TUBULAR 【チューブラー】 700x23mm (P723RCA-B2) メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています【送料無料】【2本セット】Panaracer(パナレーサー) RACE L EVO 3 [700x25C/2本セット] F725-RCL-B3 (レース タイプL) 自転車用 ロード タイヤ ヒルクライムやタイムトライアルなどで威力を発揮する軽量タイプ。 トレッド下部に配する耐貫通パンク素材が、「PT Belt」から「ProTite Belt」へと性能アップし、 ヒルクライム以外でも安心して使える軽量タイヤへさらなる進化。 カラーはブラックのみ。 【ZSGデュアルコンパウンド】 トレッドセンターとショルダー部の耐久性をアップさせた、ハイグリップZSGコンパウンドの進化バージョン 【プロタイトシールド】 さらに進化した補強材でタイヤ全面をシールド 対パンク性能はPTシールドと比べ約24%UP 【AX-α アドバンスド エクストラ アルファコード】 アドバンスド エクストラコードを改良し、転がり抵抗を軽減.グリップ力と転がり抵抗の相反する走行性能を、より高次元で両立。 【オールコンタクト トレッド計上】 コンパウンドのグリップ性能を最大限に発揮させるために最適化された断面形状。 ※ 耐パンクベルト素材に『ProTite』を採用し、タイヤ重量はそのままに耐パンク性能が約24%UP。 サイズ サイズ カラー 重量(g) 幅(mm) パターン 推奨内圧(kpa) ビード径 ビード F725-RCL-B3 700X25C 黒/黒 200g 25 マイクロ ファイル 630-980 622 フォール ディング ※記載の重量は誤差がある場合がありますが、当店では重量管理を行っておらず重量・品質はメーカーに準じております。   その為、商品が記載の重量を上回る場合がありますが、当店では交換等の対応は行っておりません。あらかじめご了承ください。 サポートチームからのフィードバックをもとに 常に進化し続けるハイバランスレーシングタイヤ。 -RACE- グリップ力と耐パンク性能に優れたハイバランスレーシングタイヤの「RACE」シリーズが耐貫通パンク性能を強化し「Evo3」へと進化。さらに待望のチューブレスと28Cサイズをラインアップに追加。 ※28Cサイズはクリンチャーのみ Compound & Protection 天候を問わずに高いグリップ力を発揮するコンパウンドと、耐パンク性能を発揮する超高強度の補強材を採用することで、耐パンク性能と走行性能を高次元でバランス。 Tread Shape コンパウンドのグリップ性能を最大限まで発揮させるために最適化された断面形状 Tread Pattern 転がり抵抗の軽減とグリップ力の向上を両立させたスリックタイプ(マイクロファイルパターン)と、荒れた路面にも対応したミックスタイプ(ミックストレッドパターン)の2種類のトレッドパターンを用意。 従来のケーシング補強材「PT」よりさらに高い耐貫通パンク強度を誇る超高強度補強材「ProTite」を採用することで、基本性能はそのままに耐貫通パンク性能を約24%*向上させることに成功。パンクのリスクをさらに軽減。 ※クリンチャー「RACE A EVO 3 700×23C」と従来モデルのクリンチャー「RACE A EVO 2 700×23C」とを比較した場合 ※当ページは【2本セット】の販売ページです →1本(単品)の商品ページはこちら

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